Instalar un escape slip-on en tu moto no solo mejora su rendimiento, sino que también puede transformar su sonido y estética. Muchos motoristas enfrentan dificultades al hacerlo, ya sea por falta de conocimientos o por no contar con las herramientas adecuadas. En este artículo, abordamos un guía práctica que detalla el proceso de instalación, incluyendo las herramientas necesarias y los cuidados que debes tener en cuenta. Al finalizar, tendrás la confianza y la información necesaria para llevar a cabo esta mejora de manera eficiente y efectiva.
- Se adapta a diferentes estilos de bicicleta: es un tubo de escape universal que funciona con diferentes bicicletas como Dirt Bikes, Street Bikes, scooters, ATV, quads y otras bicicletas con diámetro de tubo de 36 mm o 51 mm. Esto es posible gracias a su adaptador de acero inoxidable soldado que permite encajar sin problemas en tubos de 36 mm o 51 mm. Consejos: pero no es apto para YZF R3; gsxr 600; Ninja EX400; CBR 1000 según el diseño del product
- Este silenciador de escape universal suena genial. También te encantará la excelente calidad de sonido de este sistema de escape. Puede usarlo con un deflector para experimentar un sonido profundo y profundo. O puede quitar completamente el deflector para que suene fuerte! Tiene un sonido fantástico y puede convertir fácilmente su ciclomotor simple en una bicicleta deportiva con un sonido más profundo y revoloteando al ralentí
- Carcasa de acero inoxidable y aluminio
- 【Fácil de instalar】: La instalación de la bicicleta también es relativamente fácil, ya que solo tienes que ponerla a la derecha y luego instalar el soporte sin mirar ninguna instrucción. Viene con una abrazadera y hardware para una instalación aún más fácil y sin problemas. Todo el proceso debe tomarle unos 10-15 minutos. No requiere soldadura
- Contenido del envío: 1 tubo de escape de motocicleta
Última actualización el 2026-10-22 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados
Herramientas necesarias para la instalación
Cuando decides cambiar el escape de tu moto por un slip-on, la emoción se mezcla con una pregunta inevitable: “¿Tendré todo lo que necesito para hacerlo yo mismo?” La buena noticia es que, con un par de herramientas a mano, puedes convertirte en tu propio mecánico y mejorar ese sonido que tanto te gusta, además de darle un toque personal a tu máquina. Vamos a revisar las herramientas que necesitarás, desde las básicas para los que están empezando hasta las más avanzadas que pueden convertir esta tarea en un paseo.
Herramientas básicas para principiantes
Si es la primera vez que te lanzas a esta aventura, no hay necesidad de preocuparse. Las herramientas básicas son simples y, muchas veces, ya las tienes en casa. Aquí te dejo una lista rápida:
- Llave de tubo: Esencial para aflojar las tuercas del escape viejo. Un juego de llaves de tubo suele cubrir la mayoría de las necesidades.
- Destornilladores: Un par de destornilladores (plano y cruz) te ayudarán con cualquier tornillo que encuentres a lo largo del proceso de instalación.
- Grasa o sellador de escape: No solo ayuda a que todo se ajuste bien, sino que también evita posibles fugas.
Por ejemplo, si estás instalando un Tubo Escape de motocicleta Universal Slip On 1.5-2", vas a necesitar estas herramientas para quitar el escape antiguo y asegurarte de que el nuevo quede perfectamente instalado. Cada mínima herramienta cuenta, y la satisfacción de hacerlo tú mismo no tiene precio.
Herramientas avanzadas recomendadas
Ahora, si ya tienes experiencia o simplemente quieres asegurarte de que todo esté alineado y funcionando de maravilla, puedes considerar herramientas un poco más avanzadas. No se trata de un capricho, sino de hacer el trabajo más fácil y preciso:
- Llave dinamométrica: Asegura que el apriete sea exacto. Cada escape tiene un par de apriete recomendado y utilizar esta herramienta te ayudará a no pasarte ni quedarte corto.
- Compresor de aire: Si te apetece darle un toque más profesional, este puede ser muy útil para limpiar componentes y asegurarte de que no queden residuos.
- Gato de taller: Si no quieres estar agachado mientras trabajas, un gato puede elevar la moto a la altura ideal para alcanzar sin problemas cualquier tornillo.
Al cambiar un F 650 FUNDURO Escape Moto Deportivo Redondo, contar con este tipo de herramientas puede marcar la diferencia entre una instalación sencilla y una que se complejiza. Al final del día, vale la pena invertir un poco en facilitar el trabajo, porque cada detalle cuenta cuando se trata de mantener tu moto en óptimas condiciones.
- Silenciador deportivo en acabado satinado
- Material tubo de admisión: acero inoxidable dealta calidad
- Componentes de ensamblaje rápido Plug&Play
- El juego contiene dB killer medium
- Producto 100% europeo. 5 años de garantía del Dominator Oficial
Última actualización el 2026-10-23 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados
Pasos para instalar un escape slip-on
Cuando alguien habla de instalar un escape slip-on, piensa en ese sonido potente que le da a la moto. Pero, ¿te has preguntado alguna vez qué se necesita realmente para hacerlo? A veces, el proceso puede parecer complicado, pero con los pasos adecuados y un poco de paciencia, puedes convertirte en el mecánico de tu propia moto. Vamos a desglosar todo.
Preparación de la moto
Antes de lanzarte a la instalación, es fundamental preparar bien la moto. Esto no solo incluye tener todo a mano, sino también asegurarte de que la moto esté en condiciones seguras para trabajar. Primero, estaciona tu moto en un lugar plano y asegurado. Revisa que esté fría, intentar trabajar con un motor caliente puede resultar en quemaduras o accidentes.
Necesitarás algunas herramientas básicas: un juego de llaves, un destornillador y, si tienes, una llave de torsión. Tener un paño y un poco de aceite para roscar las tuercas ayudará a que el proceso sea más fluido. Ahora, revisa si tienes el escape slip-on que vas a instalar, ya que algunos pueden requerir un adaptador específico. ¿Sabías que hay escapes que vienen diseñados específicamente para ciertos modelos, como el F 650 FUNDURO Escape Moto Deportivo? Eso significa que la instalación será mucho más sencilla.
Por último, revisa el manual de tu moto para encontrar detalles específicos de cómo afecta el cambio de escape a tu modelo. Así, no solo te prepararás para el momento de la instalación, sino que también sabrás cómo cuidar el nuevo escape después.
Retirar el escape original
Con el espacio preparado, es hora de desprender el escape original. Este paso puede ser desafiante, pero no es imposible. Lo primero es ubicarse: identifica dónde están los sujetadores que fijan el escape a la moto. Usualmente son dos o tres tornillos que, al ser retirados, permitirán que el escape salga sin problema. Aquí es donde esos trucos previos de tener las herramientas a mano pagarán dividendos.
A veces, el escape puede estar un poco atascado, especialmente si ha estado en su lugar durante años. Si te encuentras con esa situación, no fuerces demasiado, un poco de lubricante en los tornillos puede hacer maravillas. Y recuerda, la paciencia es clave. Si algo no se mueve, merece la pena investigar cómo liberarlo en lugar de usar la fuerza bruta.
Cuando logres quitar el escape, revisa cómo se ve el área. Esto te dará una idea de cómo se instala el nuevo escape. Por ejemplo, si decides optar por un tubo de escape universal slip-on, ahora podrás compararlo con el escape original y ver qué diferencias hay. Observa si necesitas realizar algún ajuste en los soportes o, incluso, en la tornillería que utilizarás en la próxima fase.
Recuerda que cada paso cuenta: tener el escape original fuera de la moto no solo es un avance, sino también una oportunidad para hacer una revisión rápida de otras partes que pueden necesitar atención. Así, en lugar de ver esto como un simple cambio de escape, lo conviertes en una oportunidad para cuidar y mejorar tu moto en su conjunto.
- Modelos aplicables: adecuados para motocicletas a través del país, vagones de calle, autos de pedal, ATV y cualquier otro diámetro de entrada de aire de 38-51 mm (1.5-2 pulgadas).
- Recubrimiento de fibra de carbono: diseño hexagonal con fibra de carbono no solo una apariencia excelente, sino también durabilidad y resistencia al calor.
- Reducción de ruido de DB desasgrado: Desmontaje La reducción de ruido de DB proporciona diferentes efectos de sonido. Esta es una buena opción de actualización que puede aumentar el rendimiento de potencia de las motocicletas.
- Instalación fácil: equipado con líneas de extracción de resorte y anillos fijos, es muy fácil de instalar y se puede instalar en solo 5 minutos.
Última actualización el 2026-10-22 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados
Instalación del nuevo escape slip-on
En el garaje de un amigo, una tarde cualquiera, se siente el murmullo de un motor ronco a lo lejos. La pasión por las motos une a un grupo de locos, y todos saben que un escape slip-on es un cambio que no solo realza el rendimiento, sino que le da un toque personal al sonido y la estética de la máquina. Aquí te contaré cómo hacer esto tú mismo, paso a paso, así darás un toque especial a tu dos ruedas sin complicaciones.
Montaje del escape slip-on
Si alguna vez has hecho un simple cambio en tu moto, por ejemplo, cambiar un filtro de aire o una luz, esto no te debería resultar difícil. Lo primero que necesitas son algunas herramientas básicas: un juego de llaves y un destornillador. Solo con eso ya estás en camino.
Una vez que tengas todo listo, asegúrate de que la moto esté en una superficie plana y estable. Si tu moto tiene un sistema de escape original, deberás quitarlo primero. Esto generalmente implica aflojar algunos tornillos que sujetan el escape, recuerda que es mejor ir con calma y tener todo bien iluminado, así no te perderás en pequeños detalles.
Cuando el escape original esté fuera, es hora de posicionar el Tubo Escape de motocicleta Universal Slip On. Este modelo es bastante fácil de instalar, ya que está diseñado para adaptarse a varias motos. Simplemente colócalo en su sitio, en la salida del cilindro, y asegúralo con los tornillos que vienen con el kit. Aquí es donde te das cuenta de que un pequeño detalle puede hacer una gran diferencia, también vale la pena revisar que no haya fugas al finalizar este proceso.
Ajustes finales y aseguramiento
Con el nuevo escape ya montado, lo siguiente es asegurarse de que todo esté bien ajustado. Este es un paso clave, porque conducir con un escape mal colocado no solo puede dañar tu moto, sino que también podría afectar tu seguridad. Una vez más, la calma es tu aliada. Verifica que los tornillos estén firmes y que nada esté suelto. Un silenciador Dominator es una buena opción si buscas un sonido deportivo, pero asegúrate de que esté bien fijado.
Antes de salir a dar la vuelta, es imprescindible que revises la alineación del escape. Si parece torcido o fuera de lugar, no dudes en hacer pequeños ajustes. Dile a tu amigo que te dé una mano: a veces, tener una segunda opinión ayuda a asegurarte de que todo esté en su lugar.
Finalmente, da una vuelta corta para escuchar cómo suena tu moto con el nuevo escape. Si todo se siente bien, ¡ya estás listo para rodar! Recuerda que un escape bien instalado no solo mejora el rendimiento, sino que también puede hacer que tu moto destaque del resto, así que disfruta del rugido de tu nueva instalación mientras recorres las calles.
- 【Alcance Aplicable】 El escape de 10 cm (4 pulgadas) es adecuado para Touring, Bagger Models, Dresser, Road King, Electra Glide, Street Glide, Road Glide, Ultra Limited 1995-2016.
- 【Material】Este tubo de escape de motocicleta está hecho de hierro, que es resistente y práctico. La superficie está chapada y tiene un aspecto único y brillante, lo que realza el impacto visual de la motocicleta.
- 【Especificaciones】Longitud 73,7 cm; entrada de 4,7 cm; Salida de 11,5cm. Longitud total del deflector remachado de 41,3 mm, comenzando en 44,5 mm y terminando en 76 mm.
- 【Fácil de Instalar】El tubo de escape está moldeado con precisión para un ajuste perfecto y fácil de instalar. Reemplazo directo, rendimiento estable, disponible tanto en el lado izquierdo como en el derecho.
- 【Garantía Posventa】 Siempre respaldamos nuestros productos y servicios de alta calidad, si tiene alguna experiencia insatisfactoria con nuestros productos, no dude en contactarnos y resolveremos el problema rápidamente.
- Se adapta a diferentes estilos de bicicleta: es un tubo de escape universal que funciona con diferentes bicicletas como Dirt Bikes, Street Bikes, scooters, ATV, quads y otras bicicletas con diámetro de tubo de 36 mm o 51 mm. Esto es posible gracias a su adaptador de acero inoxidable soldado que permite encajar sin problemas en tubos de 36 mm o 51 mm. Consejos: pero no es apto para YZF R3; gsxr 600; Ninja EX400; CBR 1000 según el diseño del product
- Este silenciador de escape universal suena genial. También te encantará la excelente calidad de sonido de este sistema de escape. Puede usarlo con un deflector para experimentar un sonido profundo y profundo. O puede quitar completamente el deflector para que suene fuerte! Tiene un sonido fantástico y puede convertir fácilmente su ciclomotor simple en una bicicleta deportiva con un sonido más profundo y revoloteando al ralentí
- Carcasa de acero inoxidable y aluminio
- 【Fácil de instalar】: La instalación de la bicicleta también es relativamente fácil, ya que solo tienes que ponerla a la derecha y luego instalar el soporte sin mirar ninguna instrucción. Viene con una abrazadera y hardware para una instalación aún más fácil y sin problemas. Todo el proceso debe tomarle unos 10-15 minutos. No requiere soldadura
- Contenido del envío: 1 tubo de escape de motocicleta
- Escape deportivo, no original, compatible con BMW F 650 FUNDURO
- Silenciadores Dominator, son completamente intercambiables con los escapes estándar
- El producto es 100% europeo, material de acero inoxidable Aisi 304
- No se requiere mapeo del motor
- 5 años de garantia
- Escape deportivo, no original, compatible con VFR 750 1993 1994 1995 1996 1997
- Silenciadores Dominator, son completamente intercambiables con los escapes estándar
- El producto es 100% europeo, material de acero inoxidable Aisi 304
- No se requiere mapeo del motor
- 5 años de garantia
- Se adapta a diferentes estilos de bicicleta: es un tubo de escape universal que funciona con diferentes bicicletas como Dirt Bikes, Street Bikes, scooters, ATV, quads y otras bicicletas con diámetro de tubo de 36 mm o 51 mm. Esto es posible gracias a su adaptador de acero inoxidable soldado que permite encajar sin problemas en tubos de 36 mm o 51 mm. Consejos: pero no es apto para YZF R3; gsxr 600; Ninja EX400; CBR 1000 según el diseño del product
- Este silenciador de escape universal suena genial. También te encantará la excelente calidad de sonido de este sistema de escape. Puede usarlo con un deflector para experimentar un sonido profundo y profundo. O puede quitar completamente el deflector para que suene fuerte! Tiene un sonido fantástico y puede convertir fácilmente su ciclomotor simple en una bicicleta deportiva con un sonido más profundo y revoloteando al ralentí
- Carcasa de acero inoxidable y aluminio
- 【Fácil de instalar】: La instalación de la bicicleta también es relativamente fácil, ya que solo tienes que ponerla a la derecha y luego instalar el soporte sin mirar ninguna instrucción. Viene con una abrazadera y hardware para una instalación aún más fácil y sin problemas. Todo el proceso debe tomarle unos 10-15 minutos. No requiere soldadura
- Contenido del envío: 1 tubo de escape de motocicleta
- Escape de estilo retro: deja que tu motocicleta ruja excelente y garantiza el máximo rendimiento. Mejora el rendimiento de escape de la motocicleta.
- La entrada se puede personalizar de acuerdo con sus requisitos.
- Materiales de alta calidad: estructura de acero inoxidable y hierro de alta calidad, así como tratamiento de revestimiento, resistencia a altas temperaturas, larga vida útil y durabilidad.
- Decora tu motocicleta: una parte importante conectada al tubo de escape y hace que tu motocicleta sea más agresiva. Decora tu moto para hacer que tu coche sea único.
- Fácil instalación: fundición de precisión garantiza una instalación fácil y perfecta, rendimiento estable y alta confiabilidad. Los pasos de instalación son simples y adecuados para el lado izquierdo o derecho
- El silenciador de escape para motocicleta reduce eficazmente el sonido grave y la contaminación acústica.
- Para BMW F900XR F-900XR F900 XR F 900XR F 900 XR.
- Fabricado en acero inoxidable robusto, este tubo intermedio garantiza durabilidad y longevidad.
- Diseño del tubo de enlace de sección media: El diseño del tubo de enlace de sección media optimiza el flujo de escape, mejorando el rendimiento.
- Este silenciador de escape para motocicleta tiene una estructura robusta que protege contra quemaduras y garantiza la seguridad.
Última actualización el 2026-10-22 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados
